Budowa linii średnicowej w Łodzi to nie tylko 5 tuneli, które połączą Dworzec Fabryczny ze stacjami Kaliska i Żabieniec, ale również 3 podziemne przystanki osobowe: Łódź Koziny, Łódź Polesie i Łódź Śródmieście. Najbardziej zaawansowane prace są na Polesiu, gdzie na głębokości 24 metrów powstały już perony, z których do pociągów będą wsiadać pasażerowie. Inwestycja za ponad 2 mld zł, realizowana ze środków FEnIKS, zrewolucjonizuje połączenia aglomeracyjne i dalekobieżne w regionie i kraju.

Obecność balkonu, tarasu czy ogródka jest kluczowa dla 15% osób kupujących nieruchomość – wynika z b...

Seargin sp. z o.o. z Gdańska – dostawca usług inżynieryjnych i IT – otworzył w Słupsku jednostkę badawczo-rozwojową. Oddział będzie zajmował się opracowywaniem innowacji technologicznych dla branży przemysłowej.

Światowy lider w produkcji katalizatorów samochodowych jeszcze w tym roku zacznie budować w Środzie...

Informacja o zmianach cen nieruchomości to niezwykle istotny wskaźnik, nie tylko dla osób zawodowo d...

W podpoznańskim Koninku rośnie kolejny etap inwestycji firmy Skaland – Nowe Koninko II. Kompleks mie...

Już niedługo Manufaktura otwiera nowy parking zapewniający 387 dodatkowych miejsc postojowych. Jedno...

Grupa Archicom, największy wrocławski deweloper, dwa miesiące przed końcem roku, wyrównał poziom spr...

Międzynarodowa firma ubezpieczeniowa i reasekuracyjna XL Catlin podpisała umowę najmu powierzchni bi...

Znana, międzynarodowa firma Capgemini, która zajmuje się m.in. usługami informatycznymi i finansowo-...

Co-living jest nowym trendem mieszkaniowym, który po podbiciu rynków w poszczególnych europejskich krajach z impetem wkracza na polskie podwórko. Jego popularność wynika z trzech zasadniczych czynników: ekonomicznego – koszty usług i infrastruktury dodatkowej ponoszą wszyscy mieszkańcy; socjologicznego – zgodnego z naturalną potrzebą funkcjonowania w społeczności; oraz komfortu życia, dzięki rozwiązaniom stworzonym pod konkretną grupę mieszkańców.

Poznaliśmy wykonawcę, który zaprojektuje północny wylot S7 z Warszawy. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm Transprojekt Gdański (lider) oraz Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa. Opracowanie dokumentacji dla ostatniego odcinka S7 w woj. mazowieckim, od Kiełpina do Trasy Armii Krajowej i skrzyżowania z S8 w stolicy, wyceniono na 54 243 000 zł. Jeśli nie będzie odwołań od tego wyboru, umowę GDDKiA przewiduje podpisać na przełomie lipca i sierpnia 2024 r.

Radni z Rudy Śląskiej domagają się wpisania budowy trasy N-S mieście na listę projektów strategiczny...

Komisja Europejska zatwierdziła wkład finansowany z Funduszu Spójności w projekt budowy zakładu term...

W dniu 5 grudnia Rada Miasta Krakowa podjęła uchwałę Nr LXII/888/12 w sprawie uchwalenia miejscowego...

Od 30 marca tego roku obwodnica Jarosławia zostanie objęta systemem viaTOLL, zajmującym się pobieran...

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił we wtorek skargę dwóch mieszkańców Torunia na dec...

Po 2,5 roku prac budowlanych, dziś oficjalnie otwarty został nowoczesny Specjalny Ośrodek Szkolno-Wy...